Собственно говоря, крошечным, меньше миллиметра существам, о которых у нас речь, не нужна ни шикарная «Волга», ни скромный «Запорожец». Да и вряд ли они различают марки машин — у четырехногих почковых клещей, или, как их еще называют, эриофиид, нет глаз. И все-таки этим созданиям, в особенности в мае, позарез нужен транспорт, чтобы переехать на новое место жительства. Ибо сами эриофииды к путешествиям не приспособлены. Максимум что они могут — это, вылезши из почек сирени, ивы или черной
смородины, кое-как ковылять по побегу, время от времени голосуя на шоссе: прикрепившись к веточке хвостовой лопастью и растопырив тщедушные лапки, раскачиваться как маятник. Заинтересовавшиеся таким микроскопическим чудом бабочки, мухи, муравьи или майские жуки, вынуждены принять пассажира, который мигом прицепляется к их ногам или брюшку, переползает к голове и начинает бесцеремонно теребить руль — усики. Букашки-таракашки очумело трясут головой, чтобы сбросить нахала. Если это не удается, пускаются наутек. Почковым клещам только того и надо. И тут средство от клещей становятся просто необходимы.
Но вот беда, сев на первый попавшийся транспорт, они то и дело терпят катастрофу: сиреневый почковый клещ может питаться лишь соками сирени, а однообразное меню черносмородинного клеща ясно из его названия. Ф. Швандеров, энтомолог из города Горького, проследил за поездками 234 крохотных путешественников и увидел, что три четверти сиреневых клещей сели не в свои сани, то есть прицепились к насекомым, попавшим на куст случайно. А вот черносмородинные клещи умнее — более половины их оседлали букашек, обычно живущих возле смородины. Отсюда недалеко до вывода: почковым клещам следует пользоваться чем-то вроде маршрутного такси.
